IEPL 专线
成本最高原理从本地入口到出口机房走运营商专线,不经过公共互联网的骨干拥堵段,路径固定、带宽不与其他用户共享。
适合需要长时间稳定连接的工作会话、AI 工具对话、跨境视频会议,以及晚高峰时段仍要保持可用的场景。
成本专线资源按带宽计费,是三类里成本最高的一档,因此只铺设在热门城市与国际出口之间,数量最少。
补充专线中途不会自动绕路,链路异常时切到备用专线,所以连接质量的波动比公共线路小。
线路列表
当前覆盖 120+ 国家 / 190+ 线路,按亚太、北美、欧洲与其他地区分组维护。下表列出各地区的代表城市与线路类型;同一座城市可能同时存在多条不同线路,客户端内看到的清单会按类型分别列出。表格只放静态事实,不显示延迟与负载数字。
同一座城市可以有多条线路并存。表格里的「线路类型」列的是该城市最常用的一档,客户端登录后看到的清单会把同一城市的全部线路分别列出,可以按地区或按类型筛选。
| 国家/地区 | 城市 | 线路类型 | 流媒体支持 |
|---|---|---|---|
| 新加坡 | 新加坡 | IEPL 专线 | |
| 中国香港 | 香港 | IEPL 专线 | |
| 日本 | 东京 | 中转 | |
| 日本 | 大阪 | 直连 | |
| 韩国 | 首尔 | 中转 | |
| 中国台湾 | 台北 | 中转 | |
| 马来西亚 | 吉隆坡 | 直连 | — |
| 泰国 | 曼谷 | 直连 | — |
| 越南 | 胡志明市 | 直连 | — |
| 菲律宾 | 马尼拉 | 直连 | — |
| 澳大利亚 | 悉尼 | 中转 |
| 国家/地区 | 城市 | 线路类型 | 流媒体支持 |
|---|---|---|---|
| 美国 | 洛杉矶 | IEPL 专线 | |
| 美国 | 圣何塞 | 直连 | |
| 美国 | 西雅图 | 中转 | — |
| 美国 | 达拉斯 | 中转 | — |
| 加拿大 | 多伦多 | 中转 | |
| 加拿大 | 温哥华 | 直连 | — |
| 国家/地区 | 城市 | 线路类型 | 流媒体支持 |
|---|---|---|---|
| 德国 | 法兰克福 | IEPL 专线 | |
| 英国 | 伦敦 | IEPL 专线 | |
| 荷兰 | 阿姆斯特丹 | 中转 | |
| 法国 | 巴黎 | 中转 | |
| 比利时 | 布鲁塞尔 | 直连 | — |
| 西班牙 | 马德里 | 直连 | — |
| 瑞士 | 苏黎世 | 直连 | — |
| 瑞典 | 斯德哥尔摩 | 直连 | — |
| 波兰 | 华沙 | 直连 | — |
| 土耳其 | 伊斯坦布尔 | 直连 | — |
| 国家/地区 | 城市 | 线路类型 | 流媒体支持 |
|---|---|---|---|
| 以色列 | 特拉维夫 | 中转 | — |
| 埃及 | 开罗 | 直连 | — |
| 突尼斯 | 突尼斯市 | 直连 | — |
| 阿根廷 | 布宜诺斯艾利斯 | 直连 | — |
| 智利 | 圣地亚哥 | 直连 | — |
| 哥伦比亚 | 波哥大 | 直连 | — |
上表为各地区的代表线路,覆盖范围合计 120+ 国家 / 190+ 线路;同一城市的不同线路在客户端内单独列出。「—」表示该线路未特别标注流媒体支持,不代表无法访问对应网站。表格不含延迟、负载与带宽数字——这类数据随时间和本地网络变化,只在连接时由客户端呈现。
线路清单会随机房调整而变化。如果某个城市在客户端里暂时看不到,通常是该线路正在维护,可以先切换到同区域的其他城市,不影响已购套餐的剩余流量。
线路类型决定数据从本地到出口机房走哪条路。三类线路不是互相替代的关系,而是覆盖不同距离与不同稳定性要求的组合:想清楚自己要在什么时段、连哪个方向,选线就不用靠猜。
原理从本地入口到出口机房走运营商专线,不经过公共互联网的骨干拥堵段,路径固定、带宽不与其他用户共享。
适合需要长时间稳定连接的工作会话、AI 工具对话、跨境视频会议,以及晚高峰时段仍要保持可用的场景。
成本专线资源按带宽计费,是三类里成本最高的一档,因此只铺设在热门城市与国际出口之间,数量最少。
补充专线中途不会自动绕路,链路异常时切到备用专线,所以连接质量的波动比公共线路小。
原理先接入就近的中转入口机房,再由中转机房转发到目标出口;中转段走优化过的内网链路,最后一跳才落到公共互联网。
适合到出口距离较远的地区,例如从亚洲连欧洲或南美;观影与日常浏览都适用,是覆盖面最广的一档。
成本成本介于专线与直连之间,入口与出口可以分开扩容,所以线路数量最多,新城市通常先以中转形式上线。
补充因为多了一跳,极限情况下会比直连多几毫秒,换来的通常是更少的跨境绕路。
原理客户端直接连接目标地区的出口机房,中间不经过额外的中转节点,路径最短。
适合目标地区离本地较近,或对出口位置有明确要求的场景,例如需要出口 IP 与访问目标处在同一国家。
成本三类里成本最低,城市覆盖最广,适合作为主力线路之外的备用选择。
补充直连质量取决于本地网络到出口机房的公网质量,晚高峰可能出现波动,建议同时准备一条中转或专线。
同一个账号不限台数,五端可以同时在线,每台设备可以各选各的线路。下面是按用途整理的搭配思路,先按用途定线路类型,再按方向定城市。
就近直连备用:中转
浏览网页、查资料对延迟不敏感,但对连接是否稳定比较敏感。优先选地理距离最近的城市直连,例如华东、华南用户选香港、日本或新加坡;如果晚高峰出现波动,再切到同区域的中转线路。日常场景不必占用专线资源。
香港 / 日本 / 新加坡IEPL 专线或中转
4K 播放需要持续稳定的带宽,最怕中途抖动导致重新缓冲。看港区、日区与东南亚区内容,优先选香港、日本、新加坡的 IEPL 专线;看美区内容选洛杉矶专线或西雅图、达拉斯中转。播放前先连好线路再打开播放器,避免中途切换出口。
美国 / 日本IEPL 专线
AI 工具对网络环境的要求集中在两点:出口地区长期一致,以及长连接不中断。流式输出一旦掉线,整段对话就要重来。建议固定使用一条美国或日本的专线线路,不要在对话中途切换城市;需要调用 API 的场景同样建议固定出口。
就近 + 直连IEPL 专线
游戏对延迟最敏感,选线原则是物理距离优先:能选同城或同区域的就不要跨洲。亚洲区服务器优先香港、东京、首尔;欧洲区优先法兰克福、伦敦。进入对局前先测试一次连接,确认稳定后再开始,中途切换线路会导致掉线。
IEPL 专线准备一条备用
远程会议、代码仓库同步、文件上传这类场景对丢包最敏感,建议直接使用 IEPL 专线并把出口固定下来。同时在客户端里收藏一条同区域的中转线路作为备用,主线路维护时可以立刻切换,不用重新挑城市。
线路覆盖 120+ 国家 / 190+ 线路,集中在亚太、北美、欧洲三个方向,并在中东、非洲与南美补充出口。同一账号不限台数,五端可以同时在线,每台设备可以连接不同地区的线路。
上面列的是各方向的代表城市,完整清单以客户端内展示为准。注册只需要用户名与密码,无需邮箱地址;支付方式支持支付宝、微信与 USDT;所有套餐均含 14 天无理由退款。
关于线路清单、线路类型与选线的常见疑问。更多问题可以到帮助中心按分类查看。
表格列的是各地区的代表线路,客户端内会展示当前全部可用线路,并按地区与线路类型分组。个别城市在机房维护期间会暂时从清单中移除,维护结束后恢复,已购套餐的剩余流量不受影响。
延迟与带宽会随本地网络、运营商路由和时段变化,写死在页面上很容易和实际连接时对不上。页面只保留不随时间变化的事实:国家、城市、线路类型与流媒体支持;连接时的实时数据由客户端呈现。
看两件事:这段连接要持续多久、要不要跨洲。长时间在线的办公与 AI 工具会话优先专线;跨洲访问或需要覆盖冷门城市时,中转线路的绕路更少、线路数量也更多。两者可以同时收藏,按场景切换。
可以。同一账号不限台数,五端可以同时在线,Windows、macOS、iOS、Android、Linux 各连各的线路互不影响,适合一台看美区内容、一台连日本处理工作这类并行用法。
都能。月订阅 ¥9.9/月含 60GB、¥18/月含 250GB、¥28/月含 500GB,流量按开通日每月重置;流量包 ¥158/300GB、¥358/1000GB、¥658/3000GB,用完为止、永久不过期。两类套餐在可用线路上没有差别。
会。新城市通常先以中转线路的形式上线,稳定运行一段时间后再评估是否加铺专线。清单更新不需要手动操作,客户端登录后会自动同步最新线路列表;服务公告里也会说明近期调整。